フラグシップモデルは、ツール・ド・フランスで使用している
G5です。
さらなる軽量化と高剛性化されているそうです。
550mmで810g。
ちなみに、私のConnectは無くなってるみたいですね。。。
＜G5＞
7/21/2009
BHの2010年モデル
BHのWebサイトで2010年モデルの発表がありました。
フラグシップモデルは、ツール・ド・フランスで使用している
G5です。
さらなる軽量化と高剛性化されているそうです。
550mmで810g。
ちなみに、私のConnectは無くなってるみたいですね。。。
＜G5＞
フラグシップモデルは、ツール・ド・フランスで使用している
G5です。
さらなる軽量化と高剛性化されているそうです。
550mmで810g。
ちなみに、私のConnectは無くなってるみたいですね。。。
＜G5＞
登録:
コメントの投稿 (Atom)
7 コメント:
え～！？コネクト無くなるんですか？
狙ってたのに・・・
08年モデルがそのまま継続販売されるのかもしれませんね。
今回はニューマシンの発表のようですから。
私もそう願ってます。。。
フクイサイクルでも10年モデルのBHを取り扱うそうです。
G5は\320,000で限定120本とのこと。
急げ！！
http://dx.cyclingtime.com/brand/bh/impression2009/connect.html
やっぱりコネクトがいいなぁ～！！！！
BHのUSサイトには10年モデルの新しいconnectがありますね。日本の代理店がダメなんでしょうね、きっと。フロントフォークはG4/G5同様ストレートになっています。入手はできそうですよ。
http://www.bhbikes-us.com/bikes.php
おおおお！！！
本当ですね！
あるんじゃん！（笑）
なんかフォークが味気ないですね。
カラーリングもシンプルだな～。
ジオメトリーがだいぶ変わってるのは
フォークが違うからでしょうか？
フレーム貯金してじっくり時を待つしかないですね。
ＩＳＰは微妙ですしね。
今更ながらまたリドレーのダモクレスも気になってます。
connectのフレーム、\175000で出てますね。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d91281774
コメントを投稿